ドライバーが飛ばなくて悩んでいませんか？スライスや引っ掛けで悩んでいませんか？
もちろん練習も必要ですが、簡単に直す方法をご存じですか？
実はシャフトを交換（リシャフト）するだけで、驚くほど簡単に悩みが解決することがあります。
この記事を読み終えると、自分に１００％マッチした最新のシャフトを４０％オフで入手することができますよ。
いくら練習してもドライバーの飛距離がのびなくて・・・
自分のスイングに合った道具を使うと劇的に変わるかもよ。
読んで欲しい人
・ドライバーの飛距離を伸ばしたいと考えている人
・ゴルフクラブのリシャフトを検討している人
・ゴルフクラブの買い替えを考えている人
ポイント！
・フジクラリシャフト相談室は単なるフィッティングではなく、マンツーマンスイング診断室！
・リシャフト検討をきっかけに課題が見つかり、ゴルフのステージがひとつ上がる！
・株主優待を利用することで４０％オフでリシャフトが可能！
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リシャフトを考えたきっかけ
とっても単純です。
いつも一緒に行ってるゴルフ仲間がリシャフトしたら、球筋が劇的に変わってたんです。
スライス系で飛距離も変わらなかったのに、ストレート系で飛距離も２０～３０ヤードくらい飛んでいるのを見て「そんなに変わるの？」と感じてしまったのがきっかけです。
そう思い始めると、寝ても覚めても（まではいきませんが・・・）「リシャフト」が気になって仕方ありません。
今まではシャフトの硬さくらいしか、気ににしてませんでしたが調べてみるとこんなに考える要素があるんですね。
ポイント（ドライバーの数値）
- 重量（シャフト単体の重さ）：一般的には５０ｇ程度。パワーがある人は重く、少ない人は軽くします。
- フレックス（シャフトの硬さ）：硬い方からⅩ、Ｓ、ＳＲ、Ｒ、Ｌとなり、一般的にはＲでパワーのある人ほど硬いものを利用している方が多い。
- トルク（軸方向の回転のしやすさ）：数値が大きいほどフェースターンが起こりやすく、通常は4.0前後、フェースターンができない初心者は数値が大きく、上級者ほど小さくなる。
- 調子（シャフトのしなりのポイント）：元調子、中調子、先調子と分類され一般的には中調子。振りの特性によって合うものは異なる
特に考えずにクラブを買ってたことを後悔・・・。
40%オフの裏技を知って決断！
価格調査
早速市場調査を開始！
シャフトといってすぐに思い浮かぶのは「フジクラ」そして「SPEEDER」です。
といことで、シャフトも数えきれないほどありますが、いろいろ試しても迷うだけだと思ったのでここはフジクラ１択で検討を進めます！
価格を調べてみると、2023年9月に発売されたSPEEDER NXは44,000円！
同じフジクラでもアメリカ発の「VENTUS」だと55,000円！
５万円もあったら最新のクラブも買えますよね😅
４０％オフの裏技
フジクラ１択なのはもう一つ理由があって、自宅の近くにフジクラの全国で６ヶ所しかない「ゴルフクラブ相談室」があるためです。
しかも友人からシャフトが４０％オフになる裏技を聞いていたためです。
裏技は何かというと・・・
まったく「裏」ではなく、フジクラ社を応援している人なら利用することができる表の（？）割引である「株主優待」です！
「株なんて買ったことがない・・・」という方も安心してください！
メルカリ等のフリマアプリを利用すれば、数百円で入手することが可能です。
こんな感じです。↓
５００円程度で出品されてる時もあるので、一度ご確認ください。
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ネット予約と相談室までの道のり
予約
予約はネットもしくは電話で受け付けています。
ネットの方が空いてる時間もすぐに分かるので、便利ですね。
ちなみにキャンセルや変更は電話が必要です。
相談室（大阪）の場所
私の自宅に最も近い相談室は千里中央の少し北にある「大阪店」。
我が家からは車で１５分程度で着くので、非常にラッキーでした。
駐車場はビルの下に２台スペースがあります。何度か行きましたが、スムーズに駐車できました。
相談室はこのビルの８Ｆ。
車を停めたら2Fまでは階段で、そこからエレベータで８Ｆへと上がっていくと「フジクラゴルフクラブ相談室」があります。
初めての場所はどんなところでも、緊張しますね。
いざ診断！最適なシャフトは・・・
まずは現状確認
まずは「お客様診断表」に記入しながら、悩みやフィッティングしたいクラブを伝えます。
私の悩みポイント
✔ スライスになることが多く、ドライバーの飛距離が出ない
✔ ユーティリティーとアイアンのミスは少ないが、ドライバーが安定しない
✔ ドライバーのシャフトを変えることで、上記の悩みが改善するか診断してほしい
私を担当してくれたのは、テレビでも見たことがある「仲田さん」
とっても気さくでめちゃめちゃ話しやすい方でした！
いよいよフィッティング開始！
まずは利用しているクラブの特徴を計測してくれます。
計測結果
✔ クラブのフロー（アイアン→ユーティリティ→ドライバーの組み合わせ）は悪くない
✔ ドライバーのシャフトはかなり硬い。「Ｓ」表示だがフジクラだと「ＸＸ」と同じ硬さ
そんなに硬かったの！とかなりの驚きでした！
次に自分のクラブで何球か打ちます。
ちなみに私のクラブはコチラ。
シャフトは当時にＰＩＮＧ公式フィッターの方がいるお店で試打をして、コチラにしました。
ただし複数の店舗で試打した際に、毎回おすすめのクラブとシャフトの組み合わせが違ったので、正直何が正解かはわかりませんでした。（笑）
いよいよ打ち比べ
シャフトフィッティングは自分のクラブではなく、相談室で用意されているヘッド（SIM2／STEALTH）を利用します。
４～５球打って次のシャフト、４～５球打って次のシャフトという感じで打ち比べます。
そのたびにTRACKMANで弾道と各種数値を計測。
私の傾向
✔ クラブ軌道はアウトサイドイン
✔ フェースはオープン
✔ 入射角はダウンブロー気味
✔ 回転数が多い
ということで、典型的なスライサーでございます。
これは自分でも認識していたので、「ですよね・・・。」という感想です。
これがシャフトを変えることでどれだけ変わるかというと
改善点
✔ ヘッドスピードが上がる
✔ 入射角がアッパー軌道になる
✔ 回転数が減って飛距離がのびる
なるほど！と思いながら、いろんなシャフトを打っていると、なぜかボールが右にしか飛ばなくなってきて・・・
ラウンド中と同じで、一度おかしくなると悪循環でますます悪くなっていきます。
フィッターからのアドバイス
✔ フェースがダウンスイングからオープンになっている
✔ 右手に力が入っておらず、積極的に利用する意識が必要
✔ 左足があばれ気味
✔ 体をねじりすぎており、バック・フォロー共に引っ張り合っていない
という状態で、途中からはフィッティングと言うよりもレッスンに！
このレッスンが１球１球、データを見ながらのアドバイスなので、非常に分かりやすくて納得感があります。
そしてリシャフトに関しては、「今リシャフトするよりも、特にフェース管理を改善してからの方が良いのでは？」というアドバイスを頂いてしまいました。
ちなみに変えるなら「SPEEDER NX Black」ということでした。
リシャフトする気満々だったのですが、しょんぼりして帰ることとなりました。（泣）
そして迷子になりました
今までは脱力すればするほど良い球がでると思っていたのですが、フェース管理を意識すると腕に力が入ってしまいます。
またトップ時点からオープンになっていたフェースをシャットにするので、左へのひっかけも出るようになり・・・
見事に迷路に迷い込んでしまいました。
今まではかなり８０台が出るようになってたのですが、ドライバーの乱れでスコアがまとまりません。
一方でフェース管理を意識することで、左にひっかけないためには下半身リード＋ハンドファーストがなぜ必要性を理解できるようになってきました。
そのおかげでアイアンの飛距離と精度が高まるというメリットを獲得！
特にスイング中にフェースがどこを向いているかという感覚がなんとなく分かるようになり、
それをドライバーでも練習していると、だんだんと真っ直ぐかつ、飛距離がでるようになってきました！
約２ヶ月間の迷子期間を経て、２度目のリシャフトチャレンジに臨むことを決意！
2度目の正直でリシャフト！
選ばれたシャフトは？
メルカリでゲットした株主優待が12月末までだったのと、年末年始のラウンドに向けて相談室を12月末に予約！
ほんとはもっと早く予約しようと思ったのですが、週末は予約がいっぱいでギリギリになってしまいました
今回も担当してくれたのは前回と同じ仲田さん。
もやもやしたまま年を越すのはイヤだったので、最初に「今日はリシャフトしに来ました！」と宣言。
ではどのシャフトが合うか見て行きましょう！ということでフィッティング開始。
練習の甲斐あって、今回はほとんど右にはいかず比較ができました！
そして、リシャフトすることになったのは SPEEDER NX GREEN！
前回おすすめされていた SPEEDER NX BLACKではなくGREENとなりました。
今使っているシャフトが中調子の硬いものだったので、同じ中調子のGREENの方があってそうとのこと。
確かにスイングしている時に違和感がなく、スムーズに降り抜ける感じがしたのでこちらに決定！
気になるお値段は？
気になるお値段は、税込みで３４，３２０円！
今のシャフトも使えるように、PINGのスリーブを追加したため４，４００円かかっていますが、付け替えれば３０，０００円を切る価格でした。
やっぱり「株主優待」は強いですね！
しかもレシートからだけでは分からないメリットが！
相談室でリシャフトするメリット
✔ シャフトの長さやロフトなど、細かな調整は無料で実施
✔ ３カ月以内であれば、他のシャフトにも変更が可能
✔ フィッター兼プロコーチに今後も相談ができる
ネットで調べてると、ほとんど同じか少し安い価格で同じものを買うことができそうですが、信頼度と安心度を考えると私は相談室一択となりました！
参考までにネットの価格はコチラ
実際のラウンドでの効果は！？
まずは練習
相談室では自分のクラブではなく、ＳＩＭ２に新シャフトを挿して打っていたので、自分のクラブ（PING G425 LST）と新シャフト（SPEEDER NX GREEN）の組み合わせで打つのは初めてです。
飛距離を確認するために、飛距離測定ができるTop Tracerのある練習場で試し打ち。
今までは良い当たりをしたときにやっとキャリー２００ヤード飛ぶくらいでしたが、イマイチのあたりでも２００ヤード飛びます。
また良いあたりのときは２１３ヤード！今までより１０～１５ヤードほど飛ぶようです！
とはいえ、もともとスイング自体が不安定でしたので、これから練習で安定感を増していきたいと思います。
本番ではどうだったか？
スコアとしては安定しているのですが、実はドライバーはまだまだです。
新シャフトにしたことと、フェース管理を意識したスイングに改造中なので、まあ仕方ないかなとは思っていますが、同じ当たりであれば今までより１０ヤードは確実に飛んでいることは実感できています。
さいごに
私の最大の悩みはドライバーで、できること（道具に頼れること）はすべてやろうとリシャフトにチャレンジしました。
その効果を１００％体感するのはこれからだと思い（信じてる？）ますが、シャフトによる違いは実感しています。
迷っている方がいらっしゃれば、まずは相談室に足を運ぶことをおススメします！
私は相談室にいくことによって、今まで理解できていなかった「フェース管理」と「下半身リード」に気付くことができましたし、これに新シャフトの性能を掛け合わせると劇的に変わる予感がしています。
何よりも「あとは練習するのみ」という覚悟ができたことが、最大の成果かと思います！
是非みなさんもリシャフトをきっかけに、次のステージに進んでください！
まとめ
・フジクラリシャフト相談室は単なるフィッティングではなく、マンツーマンスイング診断室！
・リシャフト検討をきっかけに課題が見つかり、ゴルフのステージがひとつ上がる！
・株主優待を利用することで４０％オフでリシャフトが可能！
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